行业总产值、进出口值均创历史新高

    据中国机械通用零部件工业协会秘书长王长明介绍，2011年，机械通用零部件行业总产值达到3037亿元，同比增长21%，创历史新高。其中，齿轮产值为1780亿元，同比增长22.7%;紧固件产值680亿元，同比增长21%;链条、弹簧、粉末冶金和传动联结件都保持19%上下的增长。

    行业的进出口值也创造了历史新高，进出口总额达到274.4亿美元，同比增长23%。其中，进口额为169.5亿美元，同比增长16%;出口额达到104.9亿美元，同比增长37%，行业进出口总体仍为贸易逆差，逆差值同比下降8%。

    出口分析显示，紧固件、齿轮和链条三个专业合计出口额占行业总出口额的93%，紧固件在抗诉美国、欧盟反倾销相继胜利后，出口态势一路走高，创造了48.7亿美元的历史新高。相比2009年，紧固件出口的吨单位价格也从0.147万美元提高到0.185万美元，扣除汇率影响，单位出口价亦有15%的增长。

    进口分析显示，齿轮进口额达到124.9亿美元，占行业进口总额的73%，各种车辆变速箱及其零件进口额合计达到88.5亿美元，占齿轮进口总额的71%，其余为进口的工业齿轮;紧固件进口额为31.8亿美元，占行业进口总额的18%。

    行业将由高速增长期进入中速增长期

    该协会认为，“十一五”时期，机械通用零部件成长为规模大、门类齐全、基础坚实的产业，但存在发展方式粗放、自主创新能力弱、产品技术性能低等问题。“十二五”时期，该行业将从规模扩张的高速增长期，进入以自主创新和转型升级为驱动的中速增长期。

    据王长明介绍，“十二五”期间，尤其是2012年，机械通用零部件行业面临着难得的发展机遇。首先，国家政策大环境有利于行业发展;其次，国家工业化、城镇化是一个长期过程，内需仍然强劲，现代装备制造业和战略性新兴产业的发展，也为基础零部件行业提供了用武之地;再次，国际贸易格局的变化，也有利于零部件的出口，2011年紧固件抗诉欧盟征收高额反倾销税胜诉后，颠覆了欧盟在反倾销方面的有关法律规定，迫使欧盟对中国出口的52种商品进行复审，将给我国机械零部件出口带来有利变化。

    不过，2012年，通用零部件行业也面临着许多困难和不确定因素。首先，由于我国零部件产品在高端市场缺乏竞争力，致使大量的高端零部件只能依赖进口，这给国内零部件企业向高端转型带来不小的压力;其次，近年来，欧美发达国家的经济形势不稳定，先有金融危机，再有债权风波，再加上其推行“再工业化”政策扩大出口减少进口，都直接影响了我国零部件产品的出口;此外，通货膨胀、人民币升值、原材料劳动力成本上升等也已成为常态。

    王长明说，这些决定了通用零部件行业乃至整个装备制造业，都不可能再继续依靠规模扩张维持高速增长的态势，行业将进入一个中速增长时期。2012年，行业很可能是“前低后高”，会稍有起伏，但不会大起大落。

    “由大向强”转变成为行业自发行动

    协会认为，进入中速增长期后，机械通用零部件行业的发展，必须坚持以产业结构调整和转变发展方式为主线，围绕重大装备和高端装备发展的配套需求，坚持提升自主创新能力，加速产品转型升级，推动行业“由大向强”转化，实现行业持续稳定发展。

    据介绍，2011年，行业企业在加强自主创新能力，加速产品优化升级方面，采取了一系列有针对性的措施，取得了明显成效。

    首先，行业中的大型企业纷纷充实研发中心和技术中心，加大资金投入，针对现代装备制造业和战略性新兴产业所急需的高端产品进行研究开发。例如，杭齿前进齿轮箱有限公司科技人员达300多人，占职工总数的12%，公司具有国家级企业技术中心，下属7个研发部和产品实验基地，2011年研发成功的倾角传动船用齿轮箱为国内首创;重庆齿轮箱有限公司专业技术人员已达700余人，有6个研究所，承担国家863等多个重点项目，近年研制成功的MDH系列单边双传动减速机可满足日产2500-10000吨水泥生产线的需求，获国家实用新型专利。

    其次，行业中的中小企业根据自身特点，走“专、精、特”之路，瞄准专业化、精品化、特色化方向，开发适销对路的产品，在细分市场中占有重要位置。比如，宁波思进机械有限公司与上海大学合作开发的环保型多工位高速冷镦机，为紧固件行业提供了新一代专机，获得国家中小企业创新基金资助;浙江高强紧固件公司开发的核电用紧固件已在多个核电站成功应用;乐清联轴器厂“特大型万向联轴器”的成功制造，解决了我国风电领域大规格万向联轴器的瓶颈。

    王长明表示，“十二五”的第一年，行业在“由大向强”转型升级的发展方向上已迈出了关键性的一步，为行业实现由“制造”向“创造”的发展奠定了良好的基础。